Astăzi, într-o vizită la Buzău împreună cu premierul Marcel Ciolacu, Grindeanu a verificat stadiul lucrărilor pe tronsonul Buzău-Focșani, zona Vadu Pașii. Potrivit declarațiilor sale, patru loturi din A7 vor fi deschise în acest an, iar lucrările avansează conform planului stabilit.

Premierul Marcel Ciolacu a confirmat că până la finalul anului vor fi dați în circulație 84,6 kilometri din Autostrada A7, de la Buzău la Focșani, și încă 50 de kilometri între Ploiești și Pietroasele. Sorin Grindeanu a adăugat că se lucrează intens la loturile respective, iar circulația pe aceste segmente va fi posibilă până la sfârșitul anului.

Progresele pe Autostrada A7 și viitoarele planuri de extindere

Potrivit ministrului Transporturilor, loturile de la Focșani la Bacău au ajuns la un stadiu de execuție de 50%, iar porțiunile de la Bacău la Pașcani sunt la 30-40%. Grindeanu estimează că la sfârșitul anului viitor se va putea circula pe autostradă până la Pașcani.

De asemenea, licitațiile pentru segmentul Pașcani-Suceava sunt în desfășurare, iar termenul limită pentru depunerea ofertelor este 10 noiembrie. Proiectul vizează conectarea României la granița cu Ucraina, iar autoritățile sunt optimiste că lucrările vor progresa conform planului stabilit.

Totodată, Grindeanu a subliniat importanța extinderii Autostrăzii A7 până la Siret și a menționat că, în paralel, se lucrează intens și la Autostrada Pitești-Sibiu. Stadiul lucrărilor este avansat, iar pe primii 15-16 kilometri se va circula din această toamnă, conform declarațiilor ministrului.

Concluzie

Promisiunea ministrului Sorin Grindeanu de a deschide zeci de kilometri din cea mai așteptată autostradă a României până la sfârșitul anului reprezintă un pas important în dezvoltarea infrastructurii rutiere din țară.

Autoritățile promit să respecte termenele stabilite și să finalizeze lucrările conform planului, pentru a oferi cetățenilor o rețea de autostrăzi modernă și eficientă.

Vocea autorităților este una optimistă în ceea ce privește progresul lucrărilor și deschiderea ulterioară a noi segmente de autostradă, ceea ce ar putea reprezenta un pas semnificativ în modernizarea rețelei de transport din România.